REXROTH单向调速阀结构与分类

 进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧气缸和低摩擦力气缸的速度控制。

调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。

节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差保持不变；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。

用以下这款调速阀说明一下进气/排气节流并不是绝对的，当安装在气缸上时，下图左边的为排气节流型，右边的为进气节流型，如果是装在电磁阀上，则左边的是进气节流型，右边的是排气节流型，这里的进气/排气节流形式是相对而言的。

般用在气缸调速时使用排气节流的方式，稳定性好，且在连接时调速阀接近执行元件为佳，缸径15以下的应小于100mm，一般最长不能超过300mm, 当气缸至调速阀的配管容积远大于气缸容积时，就很难控制控制气缸速度。

 压力开关 R412010718 

二位五通换向阀5813290540 AVENTICS

二位五通换向阀5811292540 AVENTICS 

5725550220 二位五通换向阀

导向气缸,R402000915

二位三通 换向阀 0820055301

二位三通 换向阀 0820055101

气控单向阀0821003026

二位五通换向阀 R422102424

1827000002 消声器

二位三通截止阀 0821300913

二位五通换向阀5811290540 AVENTICS

二位五通换向阀5812170540 AVENTICS

二位五通换向阀R432006435

REXROTH单向调速阀结构与分类